FTXT et ses partenaires livrent 100 lourds

FTXT Energy Technology, une filiale de Great Wall Motor (GWM), aux côtés de ses partenaires Dayun, Dongfeng et Foton, a livré avec succès une flotte de 100 camions lourds à pile à combustible à hydrogène pour le projet de construction de la nouvelle zone de Xiong'an dans la province du Hebei, en Chine. .

Les camions lourds sont équipés de systèmes de pile à combustible à hydrogène haute puissance de 111 kW et de stockage d'hydrogène, le tout de FTXT. Le moteur a une durée de vie de 10 000 heures et peut démarrer à -30 degrés C. Tous les composants du système proviennent de sources locales, ce qui entraîne une réduction des coûts d'environ 28 %.

La route Rongyi est la principale artère de transport des matériaux de construction vers la nouvelle zone de Xiong'an. Au cours des cinq prochaines années, le nombre de camions à pile à combustible sur les routes dépassera le millier. Les camions seront ravitaillés dans 10 stations-service le long du parcours de 50 km. Le projet vise à établir les bases d'une expansion vers d'autres régions en fonction de son succès et à promouvoir le développement d'un système de transport écologique à l'échelle nationale.

FTXT vise à étendre ces technologies aux premières applications de véhicules commerciaux utilisant l'énergie hydrogène en Chine, dans les 3 à 5 prochaines années. Au cours de la phase actuelle, FTXT fera la démonstration et la promotion de 1 330 FCEV dans la province du Hebei.

GWM, le plus grand fabricant chinois de véhicules utilitaires sport et propriétaire de FTXT Energy, lancera cette année son premier SUV à hydrogène et déploiera ses voitures à hydrogène lors des Jeux olympiques d'hiver en Chine l'année prochaine.

Publié le 24 août 2021 dans Chine, Piles à combustible, Heavy Duty, Hydrogène | Lien permanent | Commentaires (1)