La police du métro utilise un camion spécial pour surveiller la distraction au volant

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RICHFIELD, Minnesota — La loi mains libres contre la distraction au volant est entrée en vigueur en août 2019, mais selon le ministère de la Sécurité publique, plus de 32 000 accidents étaient liés à la distraction au volant entre 2018 et 2022.

Pour lutter contre cela, certains services de police se sont tournés vers le Bureau de la sécurité routière pour obtenir des outils supplémentaires.

Si vos mains ne sont pas sur le volant et vos yeux ne sont pas rivés sur la route, préparez-vous à vous faire arrêter par un Ford F-150 noir indescriptible.

"Voici l'une des caméras qui regarderont vers le bas et enregistreront le véhicule de quelqu'un", a déclaré le sergent. » a déclaré Robert White du département de police de Richfield, en désignant une petite caméra au-dessus du siège passager arrière.

Le camion est équipé de quatre caméras. Il y en a un de chaque côté pour que les agents puissent littéralement voir si les conducteurs sont au téléphone pendant qu'ils conduisent.

"Au fil du temps, les gens sont de plus en plus à l'aise avec leur téléphone portable et d'autres appareils électroniques en conduisant", a déclaré White.

Pour lutter contre ce problème croissant, la police de Richfield a demandé une subvention il y a quatre ans.

Par l'intermédiaire du Bureau de la sécurité routière du ministère de la Sécurité publique, Richfield PD a pu spécifiquement recevoir le camion. Il est finalement financé par la National Highway Traffic Safety Administration.

"C'est une amélioration de cette capacité de collecte de preuves et cela ne fait que renforcer ce que l'officier observe", a déclaré le directeur de l'OTS, Mike Hanson. "Et cela constitue une preuve très puissante lorsqu'elle est portée devant le tribunal. C'est assez difficile de nier que vous étiez au téléphone quand nous avons une vidéo de vous... au téléphone."

Malgré certaines rumeurs sur les réseaux sociaux selon lesquelles le camion utilise l’intelligence artificielle, ce n’est pas le cas.

"Il n'y a pas d'intelligence artificielle ou quoi que ce soit de ce type de technologie dans cette plate-forme de patrouille", a déclaré Hanson. "Il s'agit d'une camionnette Ford F-150. Elle est équipée exactement de la même manière que n'importe quelle voiture de patrouille dans l'État du Minnesota."

Plus quelques cloches et sifflets supplémentaires ici et là, comme des lecteurs de plaques d'immatriculation sur plusieurs côtés et des radars standard, ainsi que des ordinateurs à l'avant et à l'arrière. C'est ainsi que plusieurs agents peuvent être à l'intérieur de la voiture et surveiller.

"Le meilleur endroit pour voir quelqu'un avec son téléphone portable est soit à côté de lui sur une route à deux voies, soit lorsque vous êtes assis à un feu rouge", a déclaré White. "Assis à un feu rouge, tout le monde a tendance à décrocher son téléphone."

Le camion très surélevé permet également aux agents de voir depuis un point de vue plus élevé.

"J'ai participé à d'horribles accidents au cours desquels des personnes sont décédées et, à la fin, j'ai découvert que cela était dû à une conduite distraite ou peut-être sous influence", a déclaré White. "C'est navrant parce que ce genre de choses peuvent être évitées."

Le camion, malgré son extérieur quelconque, porte des marquages ​​de police conformément aux lois de l'État. Étant donné que le camion est partagé par un consortium de services de police principalement dans le métro sud, il pourrait porter un sceau magnétique pour Richfield, Eden Prairie, l'aéroport MSP ou Edina.

Les autocollants magnétiques sont échangés en fonction du service qui utilise le camion.

Les responsables du DPS affirment qu'avec le prêt de camions à différents services, certains services de police ont également décidé d'acheter un camion comme celui-ci.

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