Terrafirma Motors et Chengdu Dayun Auto concluent un pacte pour des jeepneys et des camions électriques modernes
La transition inévitable du pays vers l'amélioration des transports publics continue de s'accélérer puisque Terrafirma Motors Corporation (TMC), une filiale de Columbian Auto Group, vient de signer un accord avec Chengdu Dayun Automobile Co. Ltd. (Chengdu Dayun) pour un véhicule utilitaire. partenariat d’assemblage et de distribution.
Dans une interview avec cet auteur, le président de TMC, Felix Mabilog Jr., a déclaré que Chengdu Dayun, le quatrième plus grand constructeur automobile privé en Chine, fournirait à TMC des unités de « châssis amovibles » – composées d'un moteur Isuzu, d'un châssis, d'une transmission, essieux et pneus. TMC concevra, construira et assemblera ensuite la carrosserie et les autres composants sur ces unités. Les produits finis devraient être utilisés comme jeepneys modernes dans le cadre du programme gouvernemental de modernisation des véhicules de service public.
Mabilog a révélé que 25 premiers véhicules ont déjà été livrés à la coopérative San Pedro Transit de San Pedro, Laguna, et qu'une autre coopérative a passé une commande de 60 unités.
La cérémonie de signature a été exécutée par le président de TMC, Bienvenido Santos, et le vice-directeur général exécutif de Chengdu Dayun, Xie Ping, au Manila Golf and Country Club de la ville de Makati, en présence de partenaires industriels et d'invités dirigés par le secrétaire du ministère des Transports, Jaime Bautista.
« Fondée par le président émérite de la Chambre des constructeurs automobiles des Philippines, Inc. (CAMPI), Jose Ch. Alvarez, TMC fait partie du groupe colombien, qui est traditionnellement impliqué dans la fabrication, l'assemblage, la distribution et la vente au détail de véhicules », a déclaré TMC dans un communiqué. Il cite des partenariats passés avec les marques automobiles BMW, Kia, Mazda, Range Rover, Peugeot et Mahindra. Actuellement, TMC se concentrerait « sur sa contribution au développement national en passant de la distribution de véhicules privés à l’assemblage de véhicules commerciaux destinés à stimuler le développement économique ». À l’échelle macro, le groupe colombien a des intérêts commerciaux dans les secteurs du transport terrestre, maritime et aérien.
Chengdu Dayun est engagé dans la fabrication automobile, le développement immobilier, la logistique, la construction et l'investissement cinématographique.
Mabilog a révélé que TMC s'approvisionnait auparavant en Inde (via Mahindra), mais que la pandémie de COVID-19 avait eu un impact négatif sur les fournisseurs externes de cette société et n'avait pas pu faire face à l'augmentation des volumes exigée par TMC.
Outre les jeepneys modernes, TMC envisage l'importation et la distribution de camions légers configurables et alimentés par batterie. La société a présenté lors de l'événement un prototype du Dayun Dragon EX5. « Grâce à l'expertise de Terrafirma en matière d'assemblage de véhicules, le Dragon EX5 est en passe de devenir un incontournable sur les routes philippines. À terme, avec l'aide de notre partenaire de distribution local Astara Philippines, ce produit contribuera au programme de modernisation des véhicules en tant que champion de la technologie de l'air pur. Nous sommes impatients de contribuer à un avenir plus brillant et plus propre pour les Philippines grâce à ce partenariat avec Chengdu Dayun », a déclaré Santos, et a ajouté que l'entreprise est « en pourparlers avec Meralco… pour trouver des moyens d'amener ces véhicules à émissions plus propres à davantage d'industries ». dans tout le pays… Nous visons à électrifier l’avenir.
Alvarez a révélé à cet auteur que TMC recherchait également des fournisseurs locaux pour des pièces du camion entièrement électrique.
Mabilog a conclu : « Nous pourrons utiliser ce (modèle) plus tard pour passer des moteurs à combustion interne aux moteurs électriques. C'est la direction que nous voyons. Même si nos jeepneys modernes seront pour l'instant propulsés par un moteur à combustion interne, nous proposons cette option de fourgon de livraison électrique.